hinterachslager tauschen
Verfasst: So 15.06.08 15:26
hi leute!
bräucht eure hilfe, bitte.
wie bei vielen unserer peugeots ist die hinterachse defekt (rad hat leichten sturz). is noch nicht schlimm, muss aber gemacht werden, sonst kann das achsrohr bekanntlich kaputt gehn.
hab soeben die hinterachse zerlegt (also achsrohr freigelegt, drehstäbe raus) und bin gerade dabei die teile zu reinigen. auf der rechten seite war die lagerbuchse und auch was sonst noch drin sein sollte, zerbröselt- somit futsch. hab hier von peugeot eine neue lagerbuchse und 2 weitere lager sowie 2 dichtungen für die hinterachse (für die rechte seite).
da alles futsch is, was drauf/drin war, weiß ich jetzt nicht, in welcher reihenfolge diese dinger auf den achsschenkel drauf sollen und hab weiters gehört, dass es da bestimmte abstände einzuhalten gibt (peugeot-spezialwerkzeug?), da die hinterachse sonst nach 10.000 km wieder zu machen is. anscheinend wissen das nicht mal diverse peugeot-werkstätten... welches fett gehört in die hinterachse rein? hab das mit den schmiernippeln gelesen - genial! will i machen ;-)
wer kennt sich da aus? wer kann mir bezüglich reihenfolge und abstände weiterhelfen?
eine explosionszeichnung der gesamten hinterachse wär sehr hilfreich. hab leider in der servicebox nix finden können.
danke.
grüße aus salzburg,
ini
bräucht eure hilfe, bitte.
wie bei vielen unserer peugeots ist die hinterachse defekt (rad hat leichten sturz). is noch nicht schlimm, muss aber gemacht werden, sonst kann das achsrohr bekanntlich kaputt gehn.
hab soeben die hinterachse zerlegt (also achsrohr freigelegt, drehstäbe raus) und bin gerade dabei die teile zu reinigen. auf der rechten seite war die lagerbuchse und auch was sonst noch drin sein sollte, zerbröselt- somit futsch. hab hier von peugeot eine neue lagerbuchse und 2 weitere lager sowie 2 dichtungen für die hinterachse (für die rechte seite).
da alles futsch is, was drauf/drin war, weiß ich jetzt nicht, in welcher reihenfolge diese dinger auf den achsschenkel drauf sollen und hab weiters gehört, dass es da bestimmte abstände einzuhalten gibt (peugeot-spezialwerkzeug?), da die hinterachse sonst nach 10.000 km wieder zu machen is. anscheinend wissen das nicht mal diverse peugeot-werkstätten... welches fett gehört in die hinterachse rein? hab das mit den schmiernippeln gelesen - genial! will i machen ;-)
wer kennt sich da aus? wer kann mir bezüglich reihenfolge und abstände weiterhelfen?
eine explosionszeichnung der gesamten hinterachse wär sehr hilfreich. hab leider in der servicebox nix finden können.
danke.
grüße aus salzburg,
ini