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So hier noch ein Problem.
Wollte letztens meine klima wieder befüllen lassen, da sie wegen Motorarbeiten offen stand. Beim füllen kam der Mechaniker und sagte, mein Kompressor sei defekt. Er baut keinen Druck mehr auf. Magnetkupplung zieht zwar an aber kein Druck. Also die Suppe wieder raus und auf einen Tauschkompressor gewartet.
Jetzt hab ich den Kompressor getauscht und bin zum füllen gefahren. Es war die Hölle los und so wirklich Zeit hat sich da wohl keiner genommen. Anlage gefüllt ohne ein weiteres Wort zu verlieren und tschüss.
Probefahrt gemacht und bei 12Grad Außentemperatur nichts feststellen können. als ich in die Garage fuhr hörte ich wie die Kupplung immer wieder greift. So 20-30 Sekunden abstand.
Was ist nun der Fehler. Werde noch zum amokläufer.

extra öl wurde aber eingefüllt oder??

So stehts auf der Rechnung. Leider keine Menge.

Auf welche Temperatur soll es denn bei 12 Grad Aussentemperatur runterkühlen?
Am besten mit einem Digitalen Thermometer zwei Messungen an den Austrittsdüsen durchführen.
Eine mit Klima aus, eine mit Klima ein. Dann sollte es paar Grad varieren.
Oder sonst mal auf wärmere Tage warten, und dann mal prüfen.

Nun ja ich bin mal davon ausgegangen, dass der Kompressor nicht gerade alle 30sek schaltet.

Es ist so, dass der Kompressor ein/ausschaltet, je nach Temperatur und Leistungsanforderung. Darum läuft er nicht permanent.
Darum erst mal Temperatur messen, bevor Du noch andere Teile als defekt vermutest.

Ja das mit an aus, wegen der Leistung ist mir schon klar, aber ist es denn normal das er alle 30 sek anläuft?? Nunja ich werd abwarten bis es wieder warm ist.

So heute also wieder mal getestet. Also es passt irgendwas noch nicht. Der Kompressor zieht immer wieder kurzzeitig an, aber geht gleich wieder aus. Es läuft auch kein Lüfter an.
Seh ich das richtig, das es nun entweder am Kompressor (kein Druckaufbau) liegt, oder der Hochdruckschalter nen hau hat?? Gibt es wege das ganze zu prüfen ohne wieder in die werkstatt zu müssen??

Hallo,
ich denke du hast die die Antwort schon selbst gegeben.
Da du sagst das die Magnetkupplung immer wieder in regelmässigem Abstand ein-auskuppelt gehe ich mal davon aus das der Druck in deiner Anlage auf über 27 bar steigt und dadurch der Kompressor immer wieder abgeschaltet wird.Dann sinkt der interne Druck und die Geschichte fängt von vorne an.
Der enorme Druck kann damit zusammenhängen das dein Lüfter vorne nicht anläuft.
Das zu bestätigen müsste man aber Druckmanometer anschliessen und die Drücke prüfen sowie mal die Parameter der Steuergeräte(einschaltbedingungen) beobachten.

Wahrscheinlich also nicht allzuviel was man zuhause mal eben machen kann.

Trotzdem Grüsse, Dompteur

Das klingt nicht gut. Nunja dann wohl doch ab zum Klimaspezialisten, der sich die Sch.. mal ansieht.

Danke