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Moin, bei meinem 307 SW 135 HDI ruscht seit gestern die Kupplung wenn ich im 5. und 6. Gang Beschleunige. Kann doch echt nicht wahr sein. Das Auto ist noch keine 2 Jahre und hat 35.000 KM. Nachher hab ich einen Termin bei der Werkstatt wobei der schon anklingen ließ, es wäre ein Verschleißteil. Wenn...

Welches Teil meinst Du? Sowiet ich weiß ist der Halter für das untere Motorlager doch mit einer Schaube und ner Mutter am Achsträger verschraubt. Das eigentliche Lager ist dann mittels ner Schraube durch diesen Halter festgemacht.

Oder rede ich von was anderem?

Mir gefällt das mit dem Kühler auch nicht so richtig und ich wäre froh gewesen, wenn ich eine andere Lösung gekannt hätte. Momentan gehts aber ganz gut. Außer das mir die Öltemp zu hoch steigt wenn das Ding geprügelt wird. Da sind 120° keine Seltenheit. Ich hab aber auch keinen extra Ölkühler sonder...

> obelix schrieb:
>
> naja...
>
> punkt ist halt der, wo der 8v mit viel aufwand und arbeit am ende ist fängt der mi grad an.


So gesehen ist das richtig. Wenn man die Zeit und die Freude daran hat. Ich hab ersteres momentan nicht mehr

> InformatiX schrieb: > > also gut.. ich werf mal paar stichworte ein :) > > am "einfachsten" dürft der umbau auf mi - motor sein.. 1.9 16v, 147ps, Das ist Ansichtssache denn der Umbau von Jetronic auf Motronic hat auch seine Tücken. Das Hosenrohr muß auf jeden Fall geändert werden. Dann musst Du no...

> pug205gti1.9 schrieb:
>
> @Schmidti
> stimmt dein Spritverbrauch beim Spritmonitor??


Klar, der will halt gefüttert werden

Nä, hab die Eingaben etwas schleifen lassen.

Die sind total irre!

Hast Du auch mal nach den Spurstangenköpfen geschaut?

> vi0 schrieb: > > bei mir warn wiechersaufkleber dabei - kann man anscheinend selbst positionieren - ein typenblatt war noch dabei aber das wars Das hängt damit zusammen das die Käfige meist noch lackiert werden. Bei Deinem fällte das ja flach :lol: Bei meiner Zelle wars so, das die Füße des Käfigs...

Er schreibt doch was von der Haftungsgrenze. Da isses doch wohl normal das der 205 in einer schnellen Kurve kommt. Gerade wenn man in der Kurve vom Gas geht kommt der ****** wie verrückt. Beim 309 isses noch schlimmer. Der 205 iss am Hintern extrem nervös was ich mir mit dem wenigen Gewicht erkläre ...